LLL-inspeksjon og kontroll av maritime ledesystemer
LLL-systemer (Low Location Lighting) brukes i maritim sektor for å markere rømningsveier ved røykutvikling eller strømbrudd. Systemene monteres nær gulvnivå for å sikre synlig rømningsveiledning under evakuering.
Prolink utfører kontroll, luminansmåling og dokumentasjon av maritime photoluminescent escape route systems i henhold til gjeldende krav, standarder og inspeksjonsrutiner.
Kontrollene kan omfatte luminansmåling, kontroll av plassering, montering, eksponering for ladelys samt vurdering av samsvar med ISO 15370 og IMO Resolution A.752(18).
Kontroll i henhold til maritime standarder
Kontroll av maritime photoluminescent escape route systems utføres i henhold til relevante krav og standarder for maritime ledesystemer.
Inspeksjonene kan omfatte vurdering opp mot blant annet:
- ISO 15370
- IMO Resolution A.752(18)
- SOLAS-krav for rømningsveier
Prolink er blant selskapene med nødvendig kompetanse og sertifisering for kontroll av maritime low location lighting-systemer.
Kontrollene dokumenteres gjennom målinger, inspeksjonsrapporter og vurdering av systemets funksjon og synlighet ved nødsituasjoner.
Hvordan utføres en LLL-inspeksjon?
En inspeksjon av maritime low location lighting-systemer utføres for å kontrollere systemets funksjon, synlighet og samsvar med gjeldende krav.
Kontrollen kan blant annet omfatte:
- Visuell inspeksjon av systemet
- Luminansmåling
- Kontroll av plassering og rømningsveier
- Kontroll av eksponering for ladelys
- Kontroll av skader og slitasje
- Dokumentasjon og inspeksjonsrapport
Inspeksjonene utføres om bord på skip og offshoreinstallasjoner som benytter photoluminescent escape route systems.
Ofte stilte spørsmål om maritime LLL-systemer
Hva er et LLL-system?
LLL står for Low Location Lighting og brukes i maritime miljøer for å markere rømningsveier nær gulvnivå ved røykutvikling eller strømbrudd.
Hvor ofte bør et LLL-system kontrolleres?
Kontrollintervall varierer avhengig av fartøytype, krav og klasseselskap, men regelmessig inspeksjon anbefales for å sikre tilstrekkelig luminans og synlighet ved nødsituasjoner.
Hva kontrolleres under en inspeksjon?
En kontroll kan omfatte luminansmåling, kontroll av plassering, vurdering av ladelys, kontroll av skader og dokumentasjon av systemets tilstand.
Hvilke standarder gjelder for maritime ledesystemer?
Kontrollene utføres normalt i henhold til relevante krav og standarder som ISO 15370, IMO Resolution A.752(18) og SOLAS-relaterte krav.
